在道路行駛的時(shí)候，經(jīng)常會(huì )看到各式各樣的減速帶。那道路上的減速帶有哪些種類(lèi)呢？減速帶的原理是什么？讓我們一起來(lái)隨著(zhù)內蒙古道路標線(xiàn)看看吧！

道路上的減速帶有哪些種類(lèi)？

1、圓形減速帶，這是一種將道釘與圓形減速帶組合而成的減速帶。

這種圓形減速帶頂部留有道釘大小的槽位，可以把道釘固定在圓形減速帶頂部卡槽內，以此來(lái)增加其夜間反光亮度。

2、減速丘，是在街道中間或延展到整個(gè)街道寬度的一個(gè)圓形凸起區域，這種設計是比較常見(jiàn)的一種速度控制措施。

減速臺是減速丘的一種拉長(cháng)形式，其表面為一個(gè)平臺，這樣的長(cháng)度通常事可以容納一輛小汽車(chē)的大小。

3、橡膠減速帶，這種減速帶是車(chē)行駛中輪胎與地面特殊橡膠的角度原理設計，用特殊橡膠制成而成的。

這也是生活中蕞常見(jiàn)的減速帶，通常會(huì )設置在公路道口，工礦企業(yè)，學(xué)校，住宅小區等入口處用于減速機動(dòng)車(chē)，非機動(dòng)車(chē)速度的配置。

減速帶的原理是什么？

減速帶是通過(guò)影響司機的駕駛心理來(lái)進(jìn)行減速的。

當車(chē)輛高速通過(guò)減速帶時(shí)，劇烈的振動(dòng)會(huì )從輪胎通過(guò)車(chē)身和座椅傳遞給駕駛員，豎曲線(xiàn)會(huì )產(chǎn)生垂直加速度，產(chǎn)生強烈的不舒服，視覺(jué)和心理刺激。

當在行駛中，這些刺激感會(huì )加深了駕駛員的不平安疑慮，進(jìn)一步降低了駕駛員對道路環(huán)境的平安感。

通常司機認為不舒服越大，車(chē)輛越不平安。因此，減速帶的出現會(huì )降低駕駛員對駕駛平安和乘坐舒服性的期望，鼓勵駕駛員選擇較低的期望速度。

駕駛員在預期車(chē)速的引導下，會(huì )主動(dòng)駕駛車(chē)輛以較低的行駛速度接近并通過(guò)減速帶。

以上就是關(guān)于減速帶的種類(lèi)，以及減速帶的原理。在座的各位你了解了嗎？

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