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詳情內容 裝于翻車(chē)機遷車(chē)臺或鐵路軌道上用以制動(dòng)慢速溜放的車(chē)皮使之停放在預定位置。下面烏蘭察布劃線(xiàn)廠(chǎng)家為您詳細介紹。
作用：
(1)用于對調節質(zhì)量要求高的重要調節系統，以提高調節閥的定位可靠性。
(2)用于閥門(mén)兩端壓差大( △p>1MPa)的場(chǎng)合。通過(guò)提高氣源壓力加大執行機構的輸出力，以克服液體對閥芯產(chǎn)生的不平衡力，減小行程誤差。
(3)當被調介質(zhì)為高溫、高壓、低溫、有毒、易燃、易爆時(shí)，為了防止對外泄漏，往往將填料壓得很緊，因此閥桿與填料間的摩擦力較大，此時(shí)用定位器可克服時(shí)滯。
(4)被調介質(zhì)為粘性流體或含有固體懸浮物時(shí)，用定位器可以克服介質(zhì)對閥桿移動(dòng)的阻力。
(5)用于大口徑(Dg>100mm)的調節閥，以加大執行機構的輸出推力。
(6)當調節器與執行器距離在60m以上時(shí)，用定位器可克服控制信號的傳遞滯后，改善閥門(mén)的動(dòng)作反應速度。
(7)用來(lái)改善調節閥的流量特性。
(8)一個(gè)調節器控制兩個(gè)執行器實(shí)行分程控制時(shí)，可用兩個(gè)定位器，分別接受低輸入信號和高輸入信號，則一個(gè)執行器低程動(dòng)作，另一個(gè)高程動(dòng)作，即構成了分程調節。
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